久安管道补偿器厂家
大拉杆波纹补偿器的结构特点-郑州久安管道

大拉杆波纹补偿器的结构特点

郑州久安管道2014-12-11 10:42:301100来自:http://www.yjbcq.com

  大拉杆波纹补偿器的结构特点,以及在供热管网中的应用情况。
  结构及工作原理大拉杆式波纹补偿器(又称复式拉杆式)是由两个相同的波纹管及端管、端板和拉杆组成的挠性部件,通过波纹管的角偏转可吸收管道单平而或多平而的横向位移。4只长拉杆能承受压力、推力和其他附加外力的作用,拉杆两端的螺栓出厂前已调好间距,安装前大拉杆是松动的,在补偿器工作变形后,大拉杆可以起到限制变形量,保护波纹管的作用(图1 )o此活动支架的造价增加。
  大拉杆补偿器在安装前,通常会沿热膨胀反方向进行1/2的冷紧,以获得更大的工作补偿能力。因此冷态下,补偿器呈负变形状态,管道受热伸长后,波纹管依靠柔韧性横向变形,补偿器外观上可呈现工作变形状态,管道热膨胀得以补偿(图2)0供热管道在运行受热后会膨胀伸长,如果不对热膨胀进行补偿,会产生很大的热应力,造成管道和支架的严重损坏。供热系统中最经济简单的补偿方式是自然补偿法,即在管道走向的L和Z形部分,利用管道本身的柔韧性来补偿热位移,设计中都会充分利用。如果自然补偿不够时,则必须加装补偿器。可选用的补偿器有方型补偿器、轴向波纹补偿器、套筒补偿器、角向补偿器、球形补偿器和大拉杆补偿器等,都有各自的特点。
  大拉杆补偿器作为一种大拉杆补偿器工作原理示意图1、

补偿器到货后,需对以下内容进行开箱检查:
  a、文档资料:需检查补偿器标牌、合格证上所列型号、规格及技术参数是否与订货合同一致,其它所需的附属技术文件是否齐全。
  b、外观检查:补偿器无明显的划伤或尖压痕;补偿器内部(波谷)应无异物;连接端口应完好,如法兰联接密封面应无贯穿伤痕,涂层无起皮、龟裂、剥落,大拉杆、运输拉杆及紧固件应完整。 2、补偿器吊装及运输注意事项:
  a、吊装时应使用专用的吊装工夹具或起重吊耳,严禁使用运输拉杆作为承力部件。无起重吊耳的小口径补偿器,因其重量轻,可用绳索捆在接管上。 b、运输、储存过程中要防止日晒雨淋、水浸泡、有害气体腐蚀。
  c、运输、储存过程中要防止跌落、碰撞,不要与其它物品堆放在一起,以免碰伤损坏波纹管。
  d、运输过程中要捆绑牢固,防止窜动及滚动。

分享到: